A pior parte de ser um indivíduo defensor de toda e qualquer forma de liberdade, é ter a certeza absoluta que existem pessoas que além de não fazerem um uso positivo desta liberdade, ainda se colocam em uma posição completamente incoerente a esta, propagando atitudes doentias patologicamente e que no mínimo, deveriam estar ocupando um leito em algum manicômio ou aguardando uma vaga para tal, ainda assim, temos que garantir-lhes o sagrado direito a estas sandices.

          O assunto do momento nas rodas de jovens não é o acidente com o avião da TAM, apesar de acharem mó legal, nem o descuido do Renam em não usar camisinha na hora de pegar a jornalista, que vacilo em tio! O que todos comentam é o sucesso de alguns jovens ousados que fazem uns vídeos mó legais, muito doidos e estão fazendo o mó sucesso na internet.

          Logo que soube da notícia pensei – esses americanos não têm mais o que inventar. Rolar de uma ribanceira dentro de um tambor todo enferrujado, só pode ser treinamento da Força Delta. Agüentar um cara te arrebentando uma lâmpada fluorescente nas costas a pancadas, certamente também deve ser treinamento dos Fuzileiros Navais do tio San doutrinando o corpo aos diversos tipos de tortura no caso de estarem dominados pelo inimigo. Ser atirado de um automóvel em movimento, isso é coisa de algum desses doubles de Hollywood se exercitando para um novo filme da saga “Duro de matar”.

          Fiquei bestificado quando fiquei sabendo que estes destemidos heróis eram aqui da nossa tranqüila e quase pacata city.  Mais ainda estarrecido fiquei, ao saber que os moleques gostam do que fazem, sentem um prazer absoluto com este tipo de comportamento e faziam de graça até que algum desses descobridores de talentos percebeu as suas potencialidades e agora até estão ganhando uma merreca pelo trabalho..., prazer..., ou qualquer que seja o tipo de sensação que possa motivar um ser humano a se auto-flagelar desta maneira.

          Freud, que passou a vida a estudar o comportamento e a essência do ser humano, se vivo fosse e tendo estes jovens sentados no seu divã, certamente terminaria a sessão com os dedos a balbuciar os lábios em um sonoro bilú, bilú, bilú...

          A notícia praticamente arremessou-me em um pântano sombrio, pois fiquei sabendo que estes moleques em poucos dias alcançaram a admirável marca de mais de vinte mil visitas neste site de perturbados mentais, enquanto eu vagarosamente vejo a roleta das visitas se mover no humilde sítio que mantenho no ar fazendo tantas concessões e tantos sacrifícios para mantê-lo operante.

          Tomei então uma decisão drástica - preciso fazer alguma coisa que definitivamente me coloque dentro de uma camisa-de-força. Pensei..., pensei..., e cheguei à conclusão de que para se fazer isso, é preciso muita prática e a minha última loucura foi ter votado duas vezes no Lula, estou enferrujado!

          Foi aí então que tive a brilhante idéia de fazer algo inédito que ninguém ainda teve a coragem de fazer. No dia oito de Agosto, em homenagem ao aniversário da nossa cidade, eu gravarei um vídeo onde eu aparecerei pelado degustando saborosamente 1 kg de cocô de cachorro com maionese e catchup, sem fazer careta e ainda passarei com o pratinho vazio por debaixo da mesa igual à Ana Maria Braga.. O meu contador de visitas certamente vai bombar...

          Novamente fui arremessado para um pântano de fracasso. “Osmaisinu2” já comeram e o que é pior, sem maionese e nem catchup!

          Por que será que ao invés de ficarem tentando politizar um acidente aéreo a qualquer custo, a imprensa sempre ávida por produzir novas manchetes que lhes rendam por mais uma semana combustível para os noticiários e especulações sobre isso ou aquilo, emitidas por qualquer um que queira na qualidade de suposto especialista também dar a sua versão e o seu palpite como se estivessem na arquibancada de um estádio de futebol, não se respeita à dor das famílias que estão ainda chorando suas perdas em meio a este maremoto de especulações sem nenhum fundamento configurado?

          Que Congonhas não é o aeroporto mais seguro do mundo no tocante as operações de aeronaves de grande porte, todo mundo sabe destas dificuldades operacionais existentes, principalmente depois do agigantamento do setor aéreo nos últimos anos e o aumento contínuo nas operações de pousos e decolagens. Nem precisa ser especialista, basta você passar pela Avenida dos Bandeirantes e perceber que os aviões praticamente descem usando toda a extensão da pista a partir da cabeceira, a ponto de quem não está acostumado, dá-se a impressão que por algum motivo ele irá bater no aterro da cabeceira da pista ou fazer um pouso forçado na avenida.

          Quanto ao problema da proximidade dos grandes aeroportos dos centros urbanos, é um problema que jamais terá solução. Viracopos em Campinas, foi construído a pelo menos a uns trinta ou quarenta km do centro de Campinas e em mais alguns anos, estará totalmente rodeado de casas e outras construções. Cumbica em Guarulhos, quando foi construído, era em meio a um pantanal alagado que para ser construído teve que ser drenado, também era um local bem ermo e desabitado. Com o aeroporto floresceram principalmente prédios comerciais e industriais que se aproveitam das facilidades da proximidade do aeroporto para empreenderem prósperos negócios ágeis comercialmente em logística e na facilidade de transportes no complicado trânsito dos grandes centros urbanos.

          Agora ao invés de se discutir saídas emergenciais pra se chegar a uma solução lógica e rápida no intuito de amenizar estes problemas que infelizmente só terão soluções definitivas somente a médio e longo prazo, ficam produzindo sofrimento especulativo para aqueles que estão com suas feridas abertas e o que é pior, sem terem nenhuma única certeza dos reais motivos causadores do fatídico acidente, pura exploração da desgraça alheia.

           Especulam o fechamento do aeroporto como se tivessem preparado um outro sistema emergencial que pudesse substituí-lo imediatamente, não se atendo ao fato que esta medida aumentaria ainda mais o congestionamento nos outros aeroportos, geraria o caos e deixaria os passageiros ainda mais a mercê dos acontecimentos. A política “do quanto pior, melhor” está sendo usada pela imprensa, veiculando absolutamente toda e qualquer teoria advinda das mentes mais torpes e doentias como sendo verdades absolutas. É como que se o Renan Calheiros estivesse articulando semanalmente a queda de um avião para que o seu caso seja publicamente esquecido.

          Com esta crise aérea especulativa montada apenas pra mascarar erros humanos (vários) que causou o acidente com a aeronave da Gol e não assumir legalmente as responsabilidades os que verdadeiramente deveriam, ainda estão fazendo desta tragédia um verdadeiro embate entre um setor que por motivos óbvios não quer permanecer sob tutela militar e o governo, que se sente pressionado pelos acontecimentos a tomar medidas as pressas, quando estas já deveriam ter sido tomadas e estarem sendo implantadas já. Um militar submetido à hierarquia e aos honorários corporativos a que pertence, ganha seis ou sete vezes menos do que um civil que opera na mesma tarefa em qualquer torre de controle de qualquer aeroporto do mundo.

          Enquanto ficam produzindo pânico no ar (controladores) e em terra (imprensa), pois nem na terra estamos nos sentindo seguros com estes aviões descontrolados sobrevoando as nossas cabeças, esquecemo-nos que o transporte aéreo é um dos meios de transporte mais seguro que existe e que infelizmente de vez em quando e por motivos diversos, também ocorrem acidentes.

          A verdadeira tragédia anunciada e que poderia perfeitamente estar sendo evitada rapidamente e com moderados custos, ocorre todos os dias nas BRs de maior movimento no escoamento da produção agrícola dos estados do norte e centro-oeste, que por não terem capacidade e nem estrutura para o aumento brutal que o setor agrícola  demandou nos últimos anos, consomem diariamente e silenciosamente pais de família que estão nestas estradas transportando o progresso do nosso país. Destes, ninguém se lembram e nem dão a menor importância, pois são só motoristas que não possuem nada e nem ninguém que verdadeiramente os defendam e aos seus interesses, podem morrer igual a moscas no melado envenenado. Trabalhando em uma jornada criminosamente excessiva, em condições completamente anormais, com veículos sucateados e envelhecidos pela falta de investimentos na renovação da frota e estradas completamente entregues ao acaso em que o transporte rodoviário viveu mergulhado nos últimos quinze anos.

          Esta é a verdadeira tragédia diária vivida por um seguimento que vive e morre silenciosamente, sem que ninguém além dos seus, chore pelo seu infortúnio.

          Que as autoridades responsáveis coloquem em prática urgentemente as medidas que resolverão este pânico aéreo, para que depois, se sobrar um tempinho e algumas migalhas desses nossos recursos públicos, possam pelo menos executar a duplicação e a conservação do trecho da BR 163 que liga Campo Grande-MS até pelo menos Jangada-MT e estancar esta tragédia diária e a verdadeira aventura que é transitar por via rodoviária neste país.